Specifikim:
Siguron që karboni, bloza dhe papastërtitë e grumbulluara në motorr, të cilat filtri i vajit nuk mund t'i parandalojë, të hiqen nga motorri me vajin e vjetër.
Ai qarkullon kudo ku qarkullon vaji, si kartera ku ruhet vaji i motorit, pompa e vajit, dhoma e marrjes së vajit, kanalet e lubrifikimit të boshtit me gunga, kanalet e lubrifikimit turbo dhe pastron depozitat e vajit dhe baltën.
Si rezultat i këtij pastrimi, vaji i ri i motorrit që do të vendoset në automjet mund të udhëtojë lehtësisht në të gjithë sistemin dhe të sigurojë mbrojtje dhe funksion maksimal.
Ai eliminon humbjet e performancës të shkaktuara nga ngecja e unazave të pistonit për shkak të papastërtisë brenda motorrit.
Ai rregullon konsumin e karburantit dhe ruan performancën e motorrit.
Rekomandohet për të gjithë motorrët, naftë, benzinë, me ose pa konvertues katalitik, me ose pa filtër grimcash, atmosferik ose turbo.
E përputhshme me vajra sintetike, gjysmë sintetike.
Siguron funksionimin e shëndetshëm të motorrit.
Parandalon ndotjen e vajit të ri.
Zgjat vajin dhe jetën e motorrit duke rritur performancën e vajit të ri
Përdorimi:
Tundeni produktin.
Përdoret para ndërrimit të vajit.
Zbatohet kur motorri është i ngrohtë.
Nëse motorri nuk është i nxehtë, ai ai do te lihet ne minimo për një kohë të shkurtër për tu ngrohur.
Produkti derdhet në vajin e motorrit dhe funksionon për 15-20 minuta.
Vaji i vjetër kullohet plotësisht duke e ndalur motorrin.
Filtri i vajit duhet të ndërrohet dhe të shtohet vaj i ri.
300 ml është e mjaftueshme për motorrët deri në 2500 cc.
Paralajmërimet:
Mbajeni paketimin të mbyllur.
Mbajeni larg fëmijëve.
Mos e përdorni për pastrimin e duarve, trupit, fytyrës dhe ushqimit.
Në rast kontakti me lëkurën, lajeni me ujë të bollshëm.
Ruani në një vend të freskët dhe të thatë.
Mbroni nga rrezet e diellit dhe mos e ekspozoni në temperatura mbi 50 °C.
Mos hidhni kanaçe bosh në zjarr.
Mbajeni larg burimeve të ndezjes.